Technologie anti-corrosion couramment utilisée pour les fixations

Attachessont les pièces les plus courantes des équipements mécaniques utilisés pour la fixation des connexions. Ils sont utilisés dans des environnements spécifiques, et l'interaction à long terme des fixations avec l'environnement entraînera toujours son état et ses performances. Le changement, c'est-à-dire la corrosion, qui est l'une des principales formes de défaillance des fixations." La corrosion des fixations affectera légèrement le détachement et l'installation répétée du filetage, et endommagera la résistance de la connexion entre les composants et même conduire à la défaillance de la pièce.Une défaillance soudaine entraîne des accidents catastrophiques, de sorte que la résistance à la corrosion des fixations a toujours été un sujet de grande préoccupation pour tout le monde.

Technologies anti-corrosion couramment utilisées pourattaches

La technologie anti-corrosion couramment utilisée pour les fixations Le traitement anti-corrosion desattachesforme généralement un revêtement ou une couche anti-corrosion sur la surface de la pièce par une certaine méthode pour empêcher l'influence de l'environnement extérieur sur la fixation elle-même et obtenir l'effet de résistance à la corrosion. Il existe quatre principales technologies anticorrosion pour les fixations : la technologie de traitement de film, la technologie de revêtement métallique, la technologie de revêtement et la modification de la structure interne du métal (comme l'acier inoxydable).
1. Technologie de traitement de film

La technologie de traitement de film fait principalement référence au processus de traitement consistant à former un film de conversion chimique (électrochimique) stable sur la surface métallique par des méthodes chimiques ou électrochimiques. Par exemple, dans le véhicule ferroviaire urbain, le traitement pelliculaire de sesattachesest plus un traitement noir/bleu et un traitement de phosphatation.
2. Technologie de revêtement métallique

La technologie de revêtement métallique est principalement un processus de traitement de surface qui utilise la technologie de revêtement pour former une fine couche métallique sur la surface des matériaux métalliques afin de conférer des propriétés décoratives ou protectrices aux matériaux métalliques. Dans les véhicules ferroviaires urbains, la technologie de revêtement métallique deattachesest principalement galvanisé, et d'autres revêtements métalliques spéciaux (chrome, nickel, cadmium, argent, etc.).
3. Technologie de revêtement

La technologie de revêtement consiste à appliquer un revêtement spécifique sur la surface d'un objet avec certains équipements et méthodes pour former un film dense, continu et uniforme sur la surface, qui est ensuite séché et durci par des méthodes naturelles ou artificielles pour former des propriétés protectrices ou décoratives. Une technique de traitement de surface pour revêtements actifs.
4. Changer la structure de l'acier